就F12 berlinetta的外部来看,还有很多值得探究的细节。别看这是一辆速度至上的超跑,赛道固然是它的主场,但街道才是购买它的车主们每天都要面对的地方。它们不仅要面对拥堵的路况,更要时刻担心地面随时可能伤到底盘的凸起。
除了面对上述由于车型特性为驾驶带来的不便之外,其实对驾驶员的身体也是有一定考验的。(稍有夸张成分,但确实和开普通车有差异)
F12 berlinetta的下盘功力也足够强悍。前后均配备了米其林顶级性能轮胎PSS,后轮宽度达到了315。同时,F12 berlinetta采用的这套刹车系统名为CCM3,它根据F1赛车经验研发而来,能够使制动盘在任何工况下均保持相对一致的工作温度,大幅降低热衰减,提升制动效率。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,